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Les familles d'antifouling

  • AD NANTES
  • 16 mars 2015
  • 2 min de lecture

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Les antifoulings sont des peintures qui libèrent des toxines (biocides) afin de retarder le développement d’algues et de coquillages sur la carène du bateau. Sur les antifoulings autopolissants, le film de peinture s’use par le frottement de la carène contre l’eau ce qui permet un renouvellement régulier de la surface active qui diffuse les biocides. Cela donne une carène parfaitement lisse (idéal pour ceux qui recherchent une glisse optimale). Mais pour les mêmes raisons, il est déconseillé aux bateaux qui résident dans un port (eau stagnante), qui sont immobilisés longtemps ou naviguent dans des zones à fort courant, de même qu’aux bateaux à moteur très rapides (au-delà de 25 noeuds). Les antifoulings à matrice dure sont une peinture poreuse qui libère ses biocides au cours du temps. Sa dureté lui confère une excellente résistance à l’usure. Lorsque son produit actif est épuisé, il reste donc une couche inerte inefficace. Ce produit convient à tous les types de bateaux et il est fortement recommandé aux bateaux rapides, longuement immobilisés ou soumis à une forte érosion (zone de courant). Les antifoulings anti-adhérents améliorant la glisse sont à base de Teflon®. Ils se déposent en un film mince, dur et tendu qui rend très difficile l’adhérence des microorganismes. Ils procurent à la carène des conditions de glisse optimale avec un minimum de friction. Ils sont plutôt destinés à la compétition. Les antifoulings “premier prix” ne sont adaptés que pour des zones à faibles salissures et seulement si le bateau ne reste à l’eau que le temps de la saison. Les antifoulings spécifiques sont à appliquer sur les coques en alliages, il s'agit d'antifoulings sans oxyde de cuivre. D'autres existent aussi pour les embases ou les hélices.

 
 
 

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